TurMass?網(wǎng)關(guān)/中繼
TurMass?傳感器
TurMass?模組
LoRaWAN網(wǎng)關(guān)
LoRaWAN傳感器
無(wú)線(xiàn)數傳終端
NB-IoT傳感器
Cat.1傳感器
4G/以太網(wǎng)傳感器
軟件平臺
TurMass?生態(tài)
多模無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(地埋式)
TBS-N210
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(表貼式)
TBS-N223
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(表貼式)
TBS-223
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN1010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-130
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警按鈕
TBS-150
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-N131
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-130
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警器
TBS-N150
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警按鈕
TBS-150
底座式無(wú)線(xiàn)感溫報警器
TBS-140
底座式無(wú)線(xiàn)感溫報警器
TBS-N140
家用可燃氣體探測器
JT-TCN5010
無(wú)線(xiàn)遠程壓力采集終端
TBO-L1700
無(wú)線(xiàn)遠程壓力采集終端
TBO-N1700
無(wú)線(xiàn)遠程液位采集終端
TBO-L1710
無(wú)線(xiàn)遠程液位采集終端
TBO-N1710
無(wú)線(xiàn)智能消防栓監測終端
TBO-L1720
無(wú)線(xiàn)智能消防栓監測終端
TBO-N1720
組合式電氣火災監控探測器
TBS-500
智能斷路器
TBS-510
用戶(hù)信息傳輸裝置
TBO-M1830-A
無(wú)線(xiàn)智能藥盒
MB-100
TurMass? 低頻段大功率模組
TBM-400-P
TurMass?低頻段標準模組
TBM-400
LoRaWAN數傳終端傳輸器
TBD-100
TurMass?數傳終端傳輸器
TBD-100
緊急報警按鈕
TBS-N152
TurMass?數字手持對講機
TBW-100
智能斷路器
TBO-1930-DT
智能遙控車(chē)位鎖
TBO-2000
THF 智慧用藥健康管理平臺
THFS-A100
TPI 智慧園區停車(chē)引導平臺
TPIS-A100
TWP 智慧停車(chē)管理平臺
TWPS-A100
TSF 智慧消防管理平臺
TSFS-A100
TTL 物聯(lián)網(wǎng)平臺
TSMP-A120
人員計數監測雷達
WTR-812
用戶(hù)信息傳輸裝置
TBO-M1830-B
工業(yè)及商業(yè)用途點(diǎn)型可燃氣體探測器
GTY-STC50
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(地埋式)
TBS-N210-L
LoRa 無(wú)線(xiàn)水浸傳感器
TBS-170
LoRa無(wú)線(xiàn)防水門(mén)磁報警器
TBS-160S
不定位式水浸控制器
TBO-171-DT
家用可燃氣體探測器
JT-TCN5010
組合式電氣火災探測器
TBS-500
多要素環(huán)境監測終端
TBO-1010-DT
光照溫濕度監測終端
TBO-1020-DT
揮發(fā)性有機化合物TVOC監測終端
TBO-1040-DT
二氧化碳濃度監測終端
TBO-1030-DT
數字電能表
TBO-1910-DT
智能遠傳冷水水表
TBO-1730-DT
智能照明控制模塊
TBO-1920-DT
TurMass? 室內物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-600
TurMass?室內中繼網(wǎng)關(guān)
TBGR-120
LoRaWAN 室內物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-540
LoRaWAN 室外物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-531
Cat.1 工業(yè)數傳終端
TBD-110
視覺(jué)讀表終端
TBO-N1740
TurMass? 室外物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-610
愛(ài)培智能藥箱
MB-200
無(wú)線(xiàn)防水門(mén)磁報警器
TBS-N160S
項目背景
作為全球十大繁忙機場(chǎng)之一,香港國際機場(chǎng)每天有大量的旅客和車(chē)輛進(jìn)出,導致停車(chē)需求巨大。
雖然香港國際機場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)提供超過(guò)3,000個(gè)停車(chē)位(包括時(shí)租車(chē)位、日租車(chē)位以及長(cháng)期停放的車(chē)位),由于機場(chǎng)的高流量,停車(chē)場(chǎng)(尤其是長(cháng)期停放區域)的車(chē)位經(jīng)常處于滿(mǎn)停狀態(tài)。當停車(chē)場(chǎng)及輕型貨車(chē)停放區域的長(cháng)期停車(chē)位幾乎泊滿(mǎn)時(shí),機場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)附近道路及出入口極易造成停車(chē)擁堵。
為了緩解停車(chē)難,減少擁堵,提高駕駛員停車(chē)體驗,提升停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)管理效率,武漢拓寶科技股份有限公司為香港國際機場(chǎng)提供了一站式智慧停車(chē)管理解決方案。
項目概況
香港國際機場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)一期項目采用 LoRaWAN 表貼式地磁車(chē)位探測器對機場(chǎng)酒店附近 300 余個(gè)停車(chē)位進(jìn)行統一部署和安裝,無(wú)需布線(xiàn)和接電,施工快捷方便。通過(guò)LoRaWAN網(wǎng)關(guān),地磁數據精準對接至機場(chǎng)停車(chē)運營(yíng)管理平臺,便于機場(chǎng)對停車(chē)場(chǎng)車(chē)位進(jìn)行智慧化、精細化管理。
項目?jì)r(jià)值
1
助力高效運營(yíng):高效的停車(chē)管理系統能夠確保車(chē)輛有序進(jìn)出,減少擁堵,提升機場(chǎng)整體運營(yíng)效率30%以上。
2
提升游客體驗:地磁余位檢測技術(shù)可以自動(dòng)識別空余車(chē)位數量、位置等信息,搭載地圖定位系統可以幫助駕駛者快速找到停車(chē)位,避免盲目尋找。
3
安全與安保:通過(guò)地磁識別禁停區和消防通道的非法停車(chē)行為,能有效杜絕安全隱患,防止車(chē)位被非法占用,保障人車(chē)安全。
4
優(yōu)化資源分配:通過(guò)數據分析,機場(chǎng)停車(chē)管理者可以更好地理解停車(chē)需求的模式,合理規劃停車(chē)位的數量和布局,甚至在高峰期采取動(dòng)態(tài)定價(jià)策略,平衡供需關(guān)系。
5
經(jīng)濟效益:高效的停車(chē)管理不僅可以提高車(chē)位周轉率,增加收入,還能通過(guò)提供增值服務(wù)(如預約停車(chē)、代客泊車(chē)等),創(chuàng )造更多商業(yè)機會(huì )。
6
減少碳排放:減少車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內的行駛時(shí)間和怠速等待,有助于降低碳排放,綠色出行。
7
適應未來(lái)發(fā)展:未來(lái)的停車(chē)管理平臺需要兼容無(wú)人駕駛車(chē)輛,地磁管理系統可靈活擴展,無(wú)縫對接停車(chē)管理平臺,可滿(mǎn)足未來(lái)的擴展性和技術(shù)升級需求。
18163321771 / 17764090027 / 400-609-2021
武漢市東湖高新區高新大道999號未來(lái)科技城F1棟